Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка по сути новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах, встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.
Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учёта автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
Производитель: ГАЗ (Горький, СССР) Годы производства: 1956–1970 гг. Сборка: ГАЗ (Горький, СССР) Компоновка: переднемоторная, заднеприводная Колёсная формула: 4×2 Двигатель: ГАЗ-21Б (до конца 1957 г.); ЗМЗ-21 / 21А; ЗМЗ-21Е, -21Д Также автомобиль оснащался иностранными дизельными агрегатами для экспортных продаж. Трансмиссия: трёхступенчатая, механическая
Массово-габаритные характеристики: Длина: 4770 мм Ширина: 1800 мм Колёсная база: 2700 мм Высота: 1620 мм Масса: 1460 кг